1、根據(ju)底盤類(lei)型(xing)分(fen)為道路(lu)牽引和(he)非道路(lu)牽引兩種類(lei)型(xing)；根據(ju)箱體類(lei)型(xing)可分(fen)為普通移(yi)動(dong)型(xing)和(he)移(yi)動(dong)靜音(yin)型(xing)；

2、道路牽引型采(cai)用(yong)標(biao)準道路使用(yong)底(di)盤．配有標(biao)準尾(wei)燈、牽引、轉向、剎車駐車系統．

3、非道(dao)路牽引型采用非標(biao)底盤，配有(you)牽引架、轉向裝置(zhi)、手動(dong)駐車(che)裝置(zhi)。

內蒙古發電機組作為應急備用電源,所特有的優勢就是移動方便,供電即時,那么如果碰到一些例如極端寒冷或者高海拔這樣的特殊情況，柴油發電機組又該如何操作使用呢？今天為大家介紹柴油發電機組在高海(hai)拔(ba)和極(ji)端寒冷的環境中應該如何正確使用。

   1.高海拔（高原地區）的使用

   發電機組配套的(de)柴油發動機，特別(bie)是自(zi)(zi)然進氣式發動機,當在(zai)高原地區使(shi)用(yong)時(shi)(shi)，由于(yu)空氣稀薄不能像(xiang)在(zai)海平面高度那(nei)(nei)樣燃(ran)燒那(nei)(nei)么多(duo)的(de)燃(ran)料,而損(sun)失一些功率，對于(yu)自(zi)(zi)然進氣的(de)發動機，一般海拔每升(sheng)高 300m 功率損(sun)失約 3％，因此在(zai)高原上(shang)工作時(shi)(shi)，應使(shi)用(yong)較低的(de)功率以(yi)防止(zhi)冒煙和燃(ran)油耗過

   2.在極端寒冷條(tiao)件下(xia)的使(shi)用

   此(ci)時應該增用輔助啟動設備（燃(ran)(ran)油(you)加熱(re)(re)(re)器、機油(you)加熱(re)(re)(re)器、水套(tao)加熱(re)(re)(re)器等） 利用燃(ran)(ran)油(you)加熱(re)(re)(re)器或電(dian)加熱(re)(re)(re)器，將冷(leng)態發(fa)動機的冷(leng)卻水和(he)燃(ran)(ran)油(you)、潤滑油(you)加熱(re)(re)(re)，使整個(ge)發(fa)電(dian)機升溫，以便(bian)能順利地啟動。當(dang)發(fa)電(dian)機房溫度不低于(yu) 4 °C 時，安裝冷(leng)卻液加熱(re)(re)(re)器（水套(tao)加熱(re)(re)(re)器）使發(fa)動機缸體維持溫度在 32°C 以上。

   對于(yu)(yu)會降(jiang)至－18°以下(xia)環境(jing)溫度下(xia)工(gong)作的(de)內蒙古發電機(ji)(ji)組，還需要潤(run)滑油加(jia)熱器、燃油管道(dao)和燃油濾清器加(jia)熱器，以防治(zhi)燃油固化(hua)。機(ji)(ji)油加(jia)熱器安裝在發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)油盤上。加(jia)熱機(ji)(ji)油盤內的(de)機(ji)(ji)油，便(bian)于(yu)(yu)柴油機(ji)(ji)在低溫下(xia)起動。建(jian)議(yi)使用-10＃～-35＃輕柴油。

   關于內蒙古(gu)發電機組在極端(duan)環(huan)境下該如何使(shi)用(yong)，就為用(yong)戶(hu)介(jie)紹(shao)到這里，您可以借鑒使(shi)用(yong)，同時眾望認(ren)為，無(wu)論在何種(zhong)環(huan)境中使(shi)用(yong)，柴油發電機組的(de)高品質都是順利使(shi)用(yong)的(de)重要保證。