康明斯發電機組在運(yun)用過程中有(you)許多(duo)事項(xiang)(xiang)需求(qiu)我們注(zhu)意，那么(me)我們是否了(le)解(jie)低溫下運(yun)用康明斯發(fa)電機(ji)組(zu)的注(zhu)意事項(xiang)(xiang)嗎?下面具(ju)體為我們介紹：

一、不能運用明火烘烤柴油(you)發電機油(you)底殼。這樣(yang)會使油(you)底殼內的機油(you)變質，乃至燒焦(jiao)，光滑性能下降或完全喪失，然(ran)后加重機器磨損，冬季應選用低凝點的機油(you)。

二、冬季(ji)(ji)(ji)應選用凝點低(di)和發火性能好的(de)(de)輕柴(chai)油。因為冬季(ji)(ji)(ji)的(de)(de)低(di)氣(qi)溫會下降(jiang)柴(chai)油的(de)(de)流動(dong)性，使(shi)粘度增大，不容易噴散，會形成(cheng)霧化不良，不能充分焚燒(shao)，導(dao)致柴(chai)油發電機的(de)(de)動(dong)力下降(jiang)，形成(cheng)糟蹋。一般(ban)要求柴(chai)油的(de)(de)凝點應低(di)于本(ben)地當前季(ji)(ji)(ji)節最低(di)氣(qi)7-10℃。

三、柴油發電機組熄火(huo)以后，水溫在(zai)60℃以下，水不棘手(shou)，再熄火(huo)放水。機體在(zai)度較高時忽然受冷空氣侵襲會發生驟縮，呈現裂紋。水要完(wan)全排(pai)凈。

四、空氣濾清器不能(neng)取下(xia)加熱，形(xing)成活(huo)塞氣缸等部件磨損。

冬季氣溫(wen)低，發(fa)(fa)電機(ji)組作業時(shi)冷卻過度。故保溫(wen)是冬季用(yong)(yong)好柴油發(fa)(fa)電機(ji)的關鍵。在(zai)(zai)北(bei)方地區，冬季運(yun)(yun)用(yong)(yong)的柴油發(fa)(fa)電機(ji)都(dou)應(ying)配(pei)備保溫(wen)套(tao)和(he)保溫(wen)簾等防寒(han)設備常(chang)采用(yong)(yong)無水(shui)啟動(先(xian)啟動，后加冷卻水(shui))的非正常(chang)啟動辦法(fa)。這種(zhong)做法(fa)會對機(ji)器形成嚴峻損害(hai)，應(ying)禁止運(yun)(yun)用(yong)(yong)。 預(yu)熱辦法(fa)：先(xian)將保溫(wen)被罩在(zai)(zai)水(shui)箱上，打開放水(shui)閥，向水(shui)箱內(nei)接(jie)連注入60-70℃的清(qing)潔(jie)軟(ruan)水(shui)，用(yong)(yong)手(shou)觸摸放水(shui)閥流出的水(shui)有棘手(shou)感(gan)覺時(shi)，再關閉放水(shui)閥，向水(shui)箱灌入90-100℃的清(qing)潔(jie)軟(ruan)水(shui)，并搖轉(zhuan)曲軸，使(shi)各運(yun)(yun)動件得到適(shi)當預(yu)先(xian)光滑，然后再行啟動。