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柴油發電機組的磨合_柴油發電機組的轉速

發(fa)布(bu)時間:2022/1/16 0:00:00

來源(yuan)://cgzxw.cn/news783391.html

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1.空載空轉磨合柴(chai)油(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)級按前面(mian)方法,進行(xing)認真檢查后(hou),各方面(mian)均很正(zheng)常,即可啟動機(ji)(ji)(ji)組(zu)。機(ji)(ji)(ji)組(zu)啟動后(hou),將(jiang)轉速調到怠速,運轉10分(fen)鐘(zhong)。并(bing)檢查機(ji)(ji)(ji)油(you)壓力,傾聽柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)運轉聲(sheng)響,然后(hou)會停車(che)。

2.打開氣缸體側(ce)蓋板用手觸摸主軸承(cheng)、連桿小頭銅套(tao)等處的(de)溫度(du),應(ying)不高于80℃,即不太燙手為正常(chang),并觀察各機件情況(kuang)。若和(he)機件溫度(du)及結(jie)構均(jun)正常(chang)之后,再按下述規范(fan)繼續進行磨合(he)。

3.將柴油機(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)由怠速(su)(su)逐(zhu)步(bu)升高到高速(su)(su),轉(zhuan)速(su)(su)遞增幅度(du)為200r/min每一秒轉(zhuan)速(su)(su)下均(jun)應(ying)連續動(dong)行5—10分鐘(zhong),最(zui)高空載轉(zhuan)速(su)(su)運(yun)轉(zhuan)時間應(ying)不超過(5—10)分鐘(zhong)。在磨合期間,冷卻水溫應(ying)保(bao)持在(75—80)℃機(ji)油溫度(du)不應(ying)高于90℃。

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柴油發電機組在使用轉速下工作,認為轉速低一些不會出故障,其實過低的轉速也會帶來不良的后果,過低的轉速會減少柴油發電機組的(de)(de)(de)輸出(chu)功(gong)率,降(jiang)低其(qi)功(gong)利性,過低的(de)(de)(de)轉(zhuan)速會(hui)導(dao)致各部件工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)轉(zhuan)速下(xia)降(jiang),將惡化部件的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)性能能夠,降(jiang)低機(ji)油泵(beng)的(de)(de)(de)輸出(chu)壓力等,降(jiang)低了柴(chai)油發電機(ji)組儲(chu)備功(gong)率,使本該處于正常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)柴(chai)油發電機(ji)組處于滿負(fu)荷或超負(fu)荷工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)狀(zhuang)態,轉(zhuan)速過低使聯動機(ji)構工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)械的(de)(de)(de)轉(zhuan)速也降(jiang)低,就會(hui)降(jiang)低工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)機(ji)械性能,如降(jiang)低水泵(beng)的(de)(de)(de)出(chu)水量等。

柴油發電機組(zu)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)時,應沉著(zhu)仔細,及時地(di)分析(xi)故(gu)障(zhang)特(te)征,如遇到排氣煙色不正常,首先(xian)要(yao)判斷冒出(chu)來的煙呈現(xian)什么(me)顏色,然后(hou)對癥下藥,這(zhe)樣才能找(zhao)出(chu)發生故(gu)障(zhang)的根本原(yuan)因。

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