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【精選】發電機組如何磨合_發電機開機前準備

發布時間:2021/11/7 0:00:00

來源(yuan)://cgzxw.cn/news783384.html

今天我們會為大家帶來柴油發電機組的磨合,希望通過我們的介紹讓您對河北潤冠機電設備銷售有限公司等問題有更深入的了解

1.空載空轉(zhuan)磨(mo)合柴油發電機級按前面(mian)方法,進(jin)行認真檢查后,各方面(mian)均很正常,即可啟(qi)動機組。機組啟(qi)動后,將(jiang)轉(zhuan)速調到怠速,運轉(zhuan)10分鐘。并檢查機油壓力,傾(qing)聽(ting)柴油機運轉(zhuan)聲響,然后會停車。

2.打開氣缸體側(ce)蓋板(ban)用(yong)手觸(chu)摸主軸(zhou)承、連(lian)桿小頭銅套等處(chu)的溫度,應不高于80℃,即不太燙手為(wei)正常,并觀察(cha)各機件情況。若(ruo)和機件溫度及結(jie)構均正常之后,再(zai)按下(xia)述規范(fan)繼續(xu)進行磨合。

3.將柴油機的轉速由怠速逐步升高到高速,轉速遞增幅度為200r/min每一秒轉速下均應連續動行5—10分鐘,最高空載轉速運轉時間應不超過(5—10)分鐘。在磨合期間發電,柴油發電機組的磨合(he)冷(leng)卻(que)水溫(wen)應保持在(75—80)℃機油溫(wen)度不應高于90℃。

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(1)清除各組件(jian)及控制(zhi)屏內部的塵埃。

(2)檢查各(ge)(ge)開關、按(an)鈕操作是(shi)否(fou)靈(ling)活(huo),接觸是(shi)否(fou)良好,各(ge)(ge)儀表外觀是(shi)否(fou)完(wan)好,指針(zhen)是(shi)否(fou)在零位,各(ge)(ge)元器件安裝是(shi)否(fou)牢固,元器件型(xing)號規(gui)格是(shi)否(fou)與(yu)圖紙一(yi)致等情況。

(3)檢查控制屏一次(ci)及二次(ci)回路的連(lian)接是(shi)否(fou)正確、可靠。二次(ci)回路配線兩端(duan)的編號是(shi)否(fou)與線路圖相符合,插頭電纜連(lian)線是(shi)否(fou)正確,有無斷路和短路現象。

(4)連接好(hao)(hao)交流發電機(ji)的(de)輸(shu)出線;并將副(fu)控(kong)(kong)(kong)屏(ping)(ping)刀開(kai)關(guan)斷開(kai),接好(hao)(hao)電網(wang)至副(fu)控(kong)(kong)(kong)屏(ping)(ping)的(de)電線;將主(zhu)控(kong)(kong)(kong)屏(ping)(ping)至副(fu)控(kong)(kong)(kong)屏(ping)(ping)、機(ji)組、自控(kong)(kong)(kong)板(ban)各插頭(tou)插好(hao)(hao)及各需要發電機(ji)連發電機(ji)使用前的(de)準備工作接的(de)端子連接好(hao)(hao)。柴油機(ji)至啟動蓄(xu)電池的(de)接線應盡量(liang)短捷,將柴油機(ji)加熱裝置與主(zhu)控(kong)(kong)(kong)屏(ping)(ping)之間的(de)線纜接通。

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