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柴油發電機組頻率不穩定原因及主要的技術參數

發布(bu)時間(jian):2021/3/2 0:00:00

來源://cgzxw.cn/news783351.html

柴油發電機組頻率不穩定就是因為機組運轉振動過大、引擎速度不穩定、電線接線部份松動、電壓表失效等原因造成的,那么柴油發電機組的(de)主要(yao)技術(shu)參數有哪(na)些呢?下(xia)面我們(men)就針對上述的(de)問題(ti)重點帶(dai)著(zhu)大家來看看!

柴油發電機組頻率不穩定原因

1、柴(chai)油發電(dian)機組(zu)運(yun)轉(zhuan)振動過(guo)大; 解決(jue)方法(fa):檢查柴(chai)油發電(dian)機組(zu)避震設備(bei)。

2、柴(chai)油發電機引擎速度不穩定。解決方法(fa):調(diao)整(zheng)或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。

3、電線接線部份松動(dong);解決方(fang)法:檢查柴油發電機組各連接部分,并與修理。

4、柴油(you)(you)發(fa)電機控制屏電壓(ya)-電流(liu)選擇開(kai)關失效。解決方法:柴油(you)(you)發(fa)電機組(zu)更換該(gai)開(kai)關。

5、控制(zhi)屏電壓(ya)調(diao)整電阻(zu)(zu)器失效 。解決方法:更換電壓(ya)調(diao)壓(ya)電阻(zu)(zu)器。

6、電壓表失效(xiao)。解決(jue)方法:換電壓表。

7、調(diao)壓(ya)器不良或未(wei)調(diao)整調(diao)壓(ya)器。解(jie)決方法(fa):檢(jian)查調(diao)壓(ya)器。

柴油發電機組的(de)主要技術參(can)數

1、額定功率P(kW)或S(kVA)

P為發電(dian)機輸出的有功(gong)功(gong)率(P=√3IVcosφ),S為發電(dian)機的視在功(gong)率(S=√3IV)。

2、額定電壓V

一(yi)般標(biao)有400V/230V,即(ji)三相額定電壓為(wei)400V,單(dan)相額定電壓為(wei)230V。

3、額定頻率f

國標規(gui)定工頻機組為50Hz,中頻機組為400Hz。

4、額定電流I

指(zhi)發電機(ji)定子(zi)繞組允許長時間通過(guo)的電流大小。

5、額定功率因數cosφ

三相發(fa)電機為(wei)0.8(滯后(hou)(hou)),單相發(fa)電機為(wei)0.9(滯后(hou)(hou))和1.0。

6、額定轉速n

對應額定(ding)功率下發(fa)電機轉(zhuan)子的轉(zhuan)速(su)。目前,三相發(fa)電機組(zu)使用(yong)(yong)較多(duo)的是1500r/min,單相發(fa)電機組(zu)一般(ban)使用(yong)(yong)3000r/min。

7、額定勵磁電流Ir

交流(liu)發電機處(chu)于額(e)定負載條件時(shi),勵(li)磁繞組中(zhong)通過的直流(liu)電流(liu)。

8、額定勵磁電壓Vf

指額定勵(li)磁電流時(shi)加(jia)在勵(li)磁繞組上的直(zhi)流電壓。

9、勵磁方式

提供(gong)勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)電(dian)流的電(dian)源,來(lai)自(zi)發電(dian)機外(wai)部的稱為(wei)他勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li),來(lai)自(zi)發電(dian)機本身(shen)的稱為(wei)自(zi)勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)。他勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)和(he)自(zi)勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)統稱為(wei)勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)方(fang)(fang)式(shi)(shi)。他勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)(shi)分為(wei)并激式(shi)(shi)和(he)復激式(shi)(shi)兩種類(lei)型;自(zi)勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)(shi)分為(wei)凸極式(shi)(shi)逆序磁(ci)(ci)場勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)、交流勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)機勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)、電(dian)抗移相式(shi)(shi)相復勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)、諧振式(shi)(shi)相復勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)、三次諧波勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)、可控(kong)硅勵(li)(li)(li)(li)(li)(li)(li)磁(ci)(ci)等多種類(lei)型。

10、可靠性指標MTBF

GJB235A-1997《軍用交流移動電站通(tong)用(yong)規(gui)范》規(gui)定柴油機平均(jun)故障間(jian)隔(ge)時(shi)間(jian)為500h、800h和1000h。


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