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【精選】發電機組如何磨合_發電機開機前準備

發布時間:2020/8/19 0:00:00

來源://cgzxw.cn/news783305.html

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1.空載空轉(zhuan)磨合(he)柴油發電機(ji)級按前面方法(fa),進行認真檢查后(hou),各(ge)方面均(jun)很正常(chang),即(ji)可啟動機(ji)組。機(ji)組啟動后(hou),將(jiang)轉(zhuan)速調到怠速,運轉(zhuan)10分鐘。并(bing)檢查機(ji)油壓力(li),傾(qing)聽柴油機(ji)運轉(zhuan)聲響,然(ran)后(hou)會停車。

2.打開氣缸體側蓋板用手觸摸主軸承、連桿(gan)小頭銅套等處的溫度,應(ying)不(bu)高于80℃,即不(bu)太燙手為正(zheng)(zheng)常,并觀察各機件情(qing)況。若和(he)機件溫度及結構均正(zheng)(zheng)常之(zhi)后,再按下(xia)述規(gui)范(fan)繼續進行磨合。

3.將柴油機的轉速由怠速逐步升高到高速,轉速遞增幅度為200r/min每一秒轉速下均應連續動行5—10分鐘,高空載轉速運轉時間應不超過(5—10)分鐘。在磨合期間發電,發電機組如何磨合(he)冷卻水溫(wen)應保(bao)持在(zai)(75—80)℃機油(you)溫(wen)度(du)不(bu)應高于90℃。

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(1)清除各組件及控(kong)制屏(ping)內部的塵埃。

(2)檢(jian)查各開關(guan)、按鈕操(cao)作是否靈活,接(jie)觸是否良好(hao),各儀(yi)表外觀是否完(wan)好(hao),指(zhi)針是否在零位(wei),各元器件(jian)安裝是否牢固,元器件(jian)型號規格是否與圖(tu)紙一(yi)致等情況。

(3)檢查控制屏一次(ci)及二次(ci)回路(lu)的(de)連接是(shi)否(fou)正確、可(ke)靠。二次(ci)回路(lu)配線兩端的(de)編號是(shi)否(fou)與線路(lu)圖相(xiang)符合,插頭(tou)電纜連線是(shi)否(fou)正確,有無(wu)斷路(lu)和短路(lu)現象。

(4)連(lian)接好(hao)交流發(fa)(fa)(fa)電(dian)機的(de)(de)輸出線;并將(jiang)副控(kong)屏(ping)(ping)刀開(kai)關斷開(kai),接好(hao)電(dian)網至(zhi)副控(kong)屏(ping)(ping)的(de)(de)電(dian)線;將(jiang)主控(kong)屏(ping)(ping)至(zhi)副控(kong)屏(ping)(ping)、機組、自控(kong)板各插頭插好(hao)及各需要發(fa)(fa)(fa)電(dian)機連(lian)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機開(kai)機前準備接的(de)(de)端子連(lian)接好(hao)。柴(chai)油機至(zhi)啟動蓄電(dian)池的(de)(de)接線應盡量短捷,將(jiang)柴(chai)油機加熱裝(zhuang)置與主控(kong)屏(ping)(ping)之間的(de)(de)線纜接通。

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