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石家莊柴油發電機組進氣系統的改進

發布(bu)時間:2019/2/19 0:00:00

來源(yuan)://cgzxw.cn/news783210.html

石家莊柴油發電機組進氣系統的改進,石家莊柴油發電機組技術發展的趨勢是提高噴油壓力,降低進氣渦流強度,以減小進氣壓力損失,配合多孔數、小孔徑噴油器來獲得良好的混合氣,降低污染,實現相對環保的尾氣排放。

1、采(cai)用諧振進氣(qi)系統

傳統的慣性進氣系統只能在柴油發電機組某一較窄的工況范圍內起作用,而可變諧振進氣系統可在全負荷和部分負荷的整個轉速范圍內調節進氣量。

2、采用可變(bian)渦(wo)流進氣系統

由(you)于(yu)進(jin)氣渦流(liu)(liu)強度(du)對NOx的排放影(ying)響(xiang)較大,采用可(ke)變渦流(liu)(liu)進(jin)氣系(xi)統的方式依據轉速(su)和負荷的變化來控制渦流(liu)(liu)強度(du),可(ke)在(zai)不犧牲經濟性的情況(kuang)下降(jiang)低NOx的生成量。

3、采用多氣門技術

采用(yong)多氣(qi)門(men)(men)技術(通常采用(yong)每(mei)缸四氣(qi)門(men)(men):進氣(qi)門(men)(men)和排氣(qi)門(men)(men)各2個)可(ke)(ke)擴(kuo)大(da)(da)進、排氣(qi)門(men)(men)的總流通截面積,充(chong)量系數增加,且(qie)噴油器(qi)可(ke)(ke)垂直布(bu)置在(zai)(zai)汽缸軸線(xian)上,有(you)利(li)于燃油在(zai)(zai)燃燒室空間中均勻分布(bu),其混合氣(qi)形成和燃燒條件大(da)(da)為(wei)改善,使放熱規律更為(wei)合理,尾氣(qi)排放中,NOx的排放下(xia)(xia)降,CO的排放也(ye)有(you)所減少,而且(qie)碳(tan)煙在(zai)(zai)大(da)(da)負荷時也(ye)明顯下(xia)(xia)降。

石家莊柴油發電機組

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